Осы аптада Қытайдан және Шығыс Азияның басқа бөліктерінен жүк тасымалдауға ұмтылатын жүк тасымалдау компаниялары тапсырыстардың артта қалуымен, жүк тасымалы тарифтерінің өсуімен және алдыңғы апталарға қарағанда қуаттылық пен жабдықтың тапшылығымен онсыз да ауыр жағдай одан әрі күшейгенін анықтады.Freightos's FBX пайыздық мөлшерлеме индексіне сәйкес, жаһандық логистикалық провайдерлердің ағымдағы пайыздық мөлшерлемелеріне сәйкес әр апта сейсенбіге дейін бағалар осы аптада Азия мен Америка Құрама Штаттарынан 13% -дан астамға өсті, жағалау және Еуропа-Солтүстік АҚШ. пайыздық мөлшерлемелер 23%-ға өсіп, 4299 доллар/fief құрады, бұл «алты апта бұрынғыдан екі есе дерлік».
Шетелдік порттардың кептелуіне, логистикалық жеткізу тізбегінің бұзылуына және тиімділіктің төмендеуіне байланысты контейнерлік лайнерлердің кестесі айтарлықтай кешіктірілді.Уақытында орындалу көрсеткіші 70%-дан қазіргі 20%-ға дейін төмендеді.Контейнерлік жүк терминалда 2 айға дейін сақталады., Контейнерлердің төгілу құбылысы одан да жиі кездеседі.Сәуірде кейбір порттардың бас тарту деңгейі 64%, ал жүк тасымалдаушы компаниялардың бас тарту деңгейі 56% болды.Жаһандық контейнерлік жеткізу тізбегінің «жалпы кептеліспен» күресу қиындығына байланысты кейбір ірі қайта тиеу порттарынан бас тарту деңгейі өсуде.Егер шұғыл тапсырыстарды жөнелтуді жақын арада аяқтау мүмкін болмаса, болашақта жөнелтілімді жөнелтуден бұрын жөнелтуге болмайтыны туралы хабарлануы мүмкін және ештеңе істеу мүмкін емес.

Мәліметтерге сәйкес, 2021 жылдың мамыр айының басындағы сәуір айының соңымен салыстырғанда 50 маңызды өндіріс құралының нарықтық бағасы және айналыстағы 27 тауардың бағасы өсті.Сонымен қатар, халықаралық бөлшек сауда нарығының қалпына келуіне байланысты көптеген зауыттардан тапсырыстар 2022 жылға дейін ұзартылды. 2015 жылы зауыт өндірісі өте ыстық болды, бұл да шикізат тапшылығын тудырды.Бүкіл ел бойынша мыңдаған компаниялар өнім бағасын бірлесіп көтерді.Екіншіден, операциялық шығындар өсуде.Мұнай мен газдың ішкі бағасының өсуі көлік шығындарын арттырды.Сауалнама деректеріне сәйкес, барлық салалар шикізаттың көтерілуінің тұманынан құтыла алмады, ал өрлеу үлгісі әлі де күшейіп келеді.

Неліктен баға көтерілді?2020 жылы жаңа тәж індетінің әсерінен әртүрлі факторлар тізбекті реакцияны қалыптастырды.Бұл сауалнамада індеттің әсер етуші факторлары отандық індеттің бақылауда болуын және әртүрлі салалардағы жұмыс пен өндірістің қайта жандануын қарастырады.Өткен жылдың екінші жартысынан бастап жаһандық экономиканың қалпына келу үрдісі байқалды.Көптеген елдер жаппай тауарларға сұранысты қалпына келтіру үшін бос ақша-несие саясатын қабылдады.Індеттің әсерінен шикізат импорты мен экспорты жабылды.Бұл да шикізат бағасының одан әрі өсуіне себеп болды.Эпидемия өз әсерін тигізіп жатқан сәтте, әрине, өнімнің экспорттық бағасы да әсер етеді.